{"id":505,"date":"2023-04-24T23:44:09","date_gmt":"2023-04-25T02:44:09","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciasantiago.com.br\/clientes\/cnseg\/?p=505"},"modified":"2023-06-02T23:43:40","modified_gmt":"2023-06-03T02:43:40","slug":"eventos-climaticos-afetam-infraestrutura-e-industria-de-seguros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hmlg.conseguro.org.br\/en\/eventos-climaticos-afetam-infraestrutura-e-industria-de-seguros\/","title":{"rendered":"EVENTOS CLIM\u00c1TICOS AFETAM INFRAESTRUTURA E IND\u00daSTRIA DE SEGUROS"},"content":{"rendered":"<p>A popula\u00e7\u00e3o brasileira desenvolveu ao longo dos anos um saud\u00e1vel sentimento de al\u00edvio pelo fato de a geologia do Pa\u00eds n\u00e3o ser suscet\u00edvel a determinados fen\u00f4menos extremos, como terremotos de elevadas magnitudes, erup\u00e7\u00f5es vulc\u00e2nicas, tsunamis, furac\u00f5es devastadores e tuf\u00f5es, que atingem todos os anos os litorais da Am\u00e9rica do Norte, Caribe e pa\u00edses da \u00c1sia. Contudo, a combina\u00e7\u00e3o das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas com a ocupa\u00e7\u00e3o desordenada do solo e os baixos investimentos sistem\u00e1ticos em infraestrutura, seja na amplia\u00e7\u00e3o, seja na manuten\u00e7\u00e3o, tem sido respons\u00e1vel por desastres cada vez mais frequentes no Pa\u00eds, geralmente provocados pelas chuvas de ver\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os deslizamentos e inunda\u00e7\u00f5es tiram vidas, soterram e destroem moradias, al\u00e9m de danificar e interditar rodovias essenciais para a circula\u00e7\u00e3o de mercadorias. Alguns exemplos entraram tragicamente para a Hist\u00f3ria, come\u00e7ando pelo temporal da Regi\u00e3o Serrana do Rio de Janeiro em 11 de janeiro de2011. Mais de 900 pessoas perderam suas vidas nos deslizamentos e enchentes daquela que \u00e9 classificada por especialistas como a maior cat\u00e1strofe clim\u00e1tica e geot\u00e9cnica do Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pouco mais de dois anos antes, em novembro de 2008, incr\u00edveis 1.003 mm de chuvas em Blumenau e em todo o Vale do Itaja\u00ed provocaram quase tr\u00eas mil deslizamentos, ceifando135 vidas e deixando quase dez mil desabrigados. Em 15 de fevereiro do ano passado, novo temporal na Serra Fluminense, desta vez concentrado em Petr\u00f3polis, deixou mais de 240 mortos e destruiu a principal \u00e1rea comercial da cidade. Sem contar que os quase desconhecidos furac\u00f5es, aqui chamados de ciclones, come\u00e7am a se tornar familiares para os moradores da Regi\u00e3o Sul do Pa\u00eds, mesmo que ainda em propor\u00e7\u00f5es menos catastr\u00f3ficas do que seus similares das \u00e1reas acima mencionadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em maio do ano passado, o ciclone subtropical Yazecan, com ventos de mais de 105 km\/h, assustou os estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul, causando uma morte e deixando 220 mil ga\u00fachos sem energia el\u00e9trica. As estat\u00edsticas da ind\u00fastria de seguros j\u00e1 captaram o crescimento de todos esses fen\u00f4menos. Segundo Jarbas Medeiros, presidente da Comiss\u00e3o de Riscos Patrimoniais Massificados da FenSeg, em 2022, a escalada da participa\u00e7\u00e3o dos eventos clim\u00e1ticos no volume de indeniza\u00e7\u00f5es de seguros patrimoniais alcan\u00e7ou 50% do total de R$ 1,4 bilh\u00e3o pagos no ano. F\u00e1bio Silva, presidente da Comiss\u00e3o de Riscos de Engenharia da entidade, refor\u00e7a: \u201cNos \u00faltimos anos, os alagamentos e inunda\u00e7\u00f5es t\u00eam sido as principais causas de sinistros ocorridos em obras de engenharia e constru\u00e7\u00f5es verticais, oque causou aumento da sinistralidade do seguro. Como consequ\u00eancia, vemos um mercado de seguro mais endurecido nos novos neg\u00f3cios\u201d, disse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CHUVAS TORRENCIAIS<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-488 size-full\" src=\"http:\/\/agenciasantiago.com.br\/clientes\/cnseg\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chuvas2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/hmlg.conseguro.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chuvas2-1.jpg 750w, https:\/\/hmlg.conseguro.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chuvas2-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/hmlg.conseguro.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chuvas2-1-167x111.jpg 167w, https:\/\/hmlg.conseguro.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chuvas2-1-225x150.jpg 225w, https:\/\/hmlg.conseguro.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chuvas2-1-209x139.jpg 209w, https:\/\/hmlg.conseguro.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chuvas2-1-210x140.jpg 210w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente do Sindicato Nacional da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Pesada \u2013 Infraestrutura(Sinicon), Cl\u00e1udio Medeiros, n\u00e3o tem d\u00favida de que as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas est\u00e3o tornando as chuvas cada vez mais torrenciais, com suas tr\u00e1gicas consequ\u00eancias. E ressalta que, na economia de um pa\u00eds que construiu sua infraestrutura de transportes centrada no modal rodovi\u00e1rio, as consequ\u00eancias assumem tamb\u00e9m propor\u00e7\u00f5es catastr\u00f3ficas. \u201cCom trechos muitas vezes interditados ou estradas em m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego, h\u00e1 atraso na entrega de mercadorias de forma extremamente significativa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cada produto transportado sofre um impacto diferente, e os custos de entrega podem ficar mais altos para os distribuidores e repassados ao consumidor final\u201d, ressaltou. Medeiros lembrou ainda que, em alguns trechos, o retorno \u00e0 normalidade pode demorar meses, destacando que, neste come\u00e7o de ano, estados-chaves para o abastecimento, como Minas Gerais, Paran\u00e1 e Santa Catarina, t\u00eam sofrido com essas interdi\u00e7\u00f5es for\u00e7adas de rodovias. Na avalia\u00e7\u00e3o do presidente do Sinicon, para prevenir os efeitos delet\u00e9rios das chuvas, \u201ca principal provid\u00eancia a ser tomada chama-se manuten\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 deveria estar prevista nos contratos de constru\u00e7\u00e3o. Medeiros ressalta que o uso de tecnologias de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, como a Building Information Modeling (BIM), que conecta todas as \u00e1reas da constru\u00e7\u00e3o e d\u00e1 mais precis\u00e3o aos projetos, \u00e9 essencial, lembrando que sua utiliza\u00e7\u00e3o est\u00e1 expressamente prevista na nova Lei de Licita\u00e7\u00f5es e Contratos (n\u00ba 14.133).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A consultoria especializada Inter.B, que acompanha sistematicamente a evolu\u00e7\u00e3o dos investimentos brasileiros em infraestrutura, mostra que o Pa\u00eds vai mal tanto no quesito de manuten\u00e7\u00e3o como no da amplia\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de uma sociedade de m\u00e9dio bem-estar. Segundo a Carta de Infraestrutura mais atual(maio\/2022), \u201cparte significativa da infraestrutura do Pa\u00eds tem de 30 a 40 anos e baixo n\u00edvel de manuten\u00e7\u00e3o, levando a perdas de efici\u00eancia, elevados custos de opera\u00e7\u00e3o dos ativos e risco n\u00e3o trivial de integridade f\u00edsica\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como consequ\u00eancia, nada menos do que 87,3% dos investimentos feitos em 2021 serviram apenas para repor o estoque de capital investido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A an\u00e1lise da Inter.B inclui, al\u00e9m da infraestrutura de transportes, as de energia, telecomunica\u00e7\u00f5es e saneamento. Cl\u00e1udio Medeiros destaca que, de 2016 para2022, o or\u00e7amento do Minist\u00e9rio da Infraestrutura(extinto no atual Governo) caiu, em n\u00fameros redondos, de R$ 10 bilh\u00f5es para R$ 5 bilh\u00f5es, ressaltando que somente a manuten\u00e7\u00e3o da malha rodovi\u00e1ria federal demanda anualmente pelo menos o dobro deste valor. \u201cCabe \u00e0s entidades de classe do setor apoiar o desenvolvimento dessa consci\u00eancia de previs\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria, incluindo todas as probabilidades poss\u00edveis e imposs\u00edveis, ao longo dos anos de um contrato\u201d, enfatizou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>HORA ERRADA<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente do Sindicato da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Civil do Estado do Rio de Janeiro(Sinduscon-Rio), Cl\u00e1udio Hermolin, disse que o problema maior da intensifica\u00e7\u00e3o das chuvas provocadas pelas mudan\u00e7as clim\u00e1ticas para o setor da constru\u00e7\u00e3o predial \u00e9 a frequ\u00eancia com que elas est\u00e3o chegando em per\u00edodos at\u00edpicos. \u201cNos per\u00edodos j\u00e1 conhecidos de chuvas, normalmente a ind\u00fastria busca adaptar seu cronograma para a n\u00e3o execu\u00e7\u00e3o de determinados servi\u00e7os. Por\u00e9m, quando elas v\u00eam em per\u00edodos at\u00edpicos, como tem acontecido, isso atrapalha, porque normalmente h\u00e1 uma programa\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os para per\u00edodos secos e outra para per\u00edodos mais chuvosos\u201d, explica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hermolin ressalta que a atipicidade n\u00e3o vem ocorrendo apenas em per\u00edodos do ano, mas tamb\u00e9m em hor\u00e1rios nos quais n\u00e3o era habitual chover no passado. E a\u00ed a obra \u00e9 onerada em diversos custos, desde a parada obrigat\u00f3ria da m\u00e3o de obra contratada at\u00e9 a perda de materiais na obra ou o atraso da chegada por problemas nas rodovias. O empres\u00e1rio destaca, entre as provid\u00eancias necess\u00e1rias para a redu\u00e7\u00e3o dos preju\u00edzos dos temporais, a solu\u00e7\u00e3o de problemas cr\u00f4nicos da sociedade brasileira. Come\u00e7ando pelo combate \u00e0 ocupa\u00e7\u00e3o desordenada de encostas e de margens de rios, causas maiores de desabamentos e enchentes, e o ataque ao eterno d\u00e9ficit brasileiro de saneamento b\u00e1sico que, entre muitas mazelas, resulta na acumula\u00e7\u00e3o de detritos nas redes pluviais e na potencializa\u00e7\u00e3o das enxurradas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>BAIXA PROTE\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A exposi\u00e7\u00e3o crescente aos riscos clim\u00e1ticos acrescenta outra preocupa\u00e7\u00e3o que, por enquanto, n\u00e3o tem aparecido entre as maiores enfrentadas pela sociedade: o risco de perdas patrimoniais decorrentes desses eventos. Segundo Jarbas Medeiros, da FenSeg, apenas 17% das resid\u00eancias no Brasil atualmente est\u00e3o protegidas por uma ap\u00f3lice. A conta n\u00e3o incluiu os condom\u00ednios, legalmente obrigados a ter seguro. Medeiros disse que a falta de prote\u00e7\u00e3o, na maioria das vezes, resulta de desconhecimento da popula\u00e7\u00e3o de que a compra de uma ap\u00f3lice \u00e9 mais acess\u00edvel do que se imagina e que, na m\u00e9dia, o seguro de uma resid\u00eancia padr\u00e3o no Brasil custa R$ 600 por ano, ou R$ 50 por m\u00eas, com varia\u00e7\u00f5es, dependendo da regi\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ele faz um alerta: \u201cN\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o pol\u00edtica, \u00e9 cient\u00edfica e num\u00e9rica: a gente observa com fatos e dados que os eventos clim\u00e1ticos s\u00e3o cada vez mais frequentes\u201d. E exemplifica com os ciclones, antes praticamente desconhecidos. \u201cAgora, a cada dois ou tr\u00eas anos acontece um ciclone no Sul do Brasil\u201d. Por isso, a regi\u00e3o j\u00e1 \u00e9 a que tem o seguro residencial mais caro do Pa\u00eds. F\u00e1bio Silva, da Comiss\u00e3o de Riscos de Engenharia, retoma o problema dos baixos investimentos em infraestrutura, chamando aten\u00e7\u00e3o para a queda dos investimentos p\u00fablicos em segmentos como transportes, log\u00edstica e saneamento. Os dados da Inter.B mostram que, em 2010, o Brasil investiu 2,46% do PIB em infraestrutura, sendo 1,41% do setor p\u00fablico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2021, os n\u00fameros ca\u00edram, respectivamente, para 1,73% e 0,59%do PIB, e a proje\u00e7\u00e3o para 2022 apontava 1,71% e0,57%, na mesma ordem. \u201cCom a recente queda do investimento p\u00fablico nesses setores, acabamos dependendo de investimentos privados realizados via concess\u00f5es, por\u00e9m, essas aloca\u00e7\u00f5es ainda s\u00e3o muito t\u00edmidas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s necessidades do Pa\u00eds\u201d, aponta Silva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A popula\u00e7\u00e3o brasileira desenvolveu ao longo dos anos um saud\u00e1vel sentimento de al\u00edvio pelo fato de a geologia do Pa\u00eds n\u00e3o ser suscet\u00edvel a determinados fen\u00f4menos extremos, como terremotos de elevadas magnitudes, erup\u00e7\u00f5es vulc\u00e2nicas, tsunamis, furac\u00f5es devastadores e tuf\u00f5es, que atingem todos os anos os litorais da Am\u00e9rica do Norte, Caribe e pa\u00edses da \u00c1sia. 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